低炭素、環境保護、省エネルギーの提案により、三輪 電動 アシストも人々の日常生活に浸透し、日常移動の最も一般的なモビリティツールとなった。 三輪 電動 アシストに乗る際に注意すべきことは何かご存知ですか？ ここでは主に以下の点をまとめてみました：
1、三輪 電動 アシストは坂道や坂道でゼロ発進しないようにする。 発進するときは、まず人力で乗るか、同じ足で地面を漕ぎ、一定の速度に達したら、純粋な電気走行に切り替える。 これは、起動時に、モータが最初に静止摩擦を克服する必要があるため、電流が大きい場合、ブロッキング電流に近い、あるいはまで、バッテリーが大電流で動作するように、バッテリーの損傷を加速する。
2、三輪 電動 アシストのバッテリーの容量が小さい単純なタイプのため、三輪 電動 アシストは、特に上り坂、重い、風の強い運転やでこぼこ道、ドライブや電気的な方法を支援するために人力を使用するようにできるだけ乗る人力でなければなりません。 この方法では、より長い高電流放電、バッテリーへの損傷を避けることができ、充電の走行距離を向上させるために助長され、バッテリーの寿命を延ばす。
3、三輪 電動 アシストは、道路のでこぼこや急な（一般的に≤8°でなければなりません）に適応されていません。 そのような道路の場合は、ゆっくり走行するか、自転車から降りて押してください。 路面の下を走行すると、モーター、コントローラー、バッテリーなどの作業環境が悪くなり、寿命が短くなり、破損しやすくなります。
4、三輪 電動 アシストの運転は頻繁なブレーキや発進を避け、道路の混雑した場所では制限速度や低速運転を心がけてください。 これにより、始動時の大電流によるバッテリーへのダメージを避けることができる。
5、簡易型三輪 電動 アシストの標準積載量は75kgですが、過積載を避けるようにしてください。 過負荷の場合、人力で乗り、人力で補助しなければならない。 デラックスタイプの三輪 電動 アシストの標準耐荷重は150kgである。
6、三輪 電動 アシストの寒冷地での使用は、手動アシストまたは電動アシスト運転に努めてください。また、バッテリーの電力と電圧の表示に注意を払う必要があり、一般的な寒冷地では、バッテリーの放電の深さを減らすことが適切であるべきで、電圧が低い状態で運転しないでください。 これは、天候が寒いときに、バッテリーの充電容量、放電容量が減少しているためです。
7、三輪 電動 アシストは雨や雪を恐れていない。 しかし、モーターが水に入って破損するのを防ぐため、水位が水中でのウェーディング時に電動ホイールハブのベアリングシートの下端を超えないようにしてください。 雨や雪の中を走った後は、できるだけ早くきれいに拭き取ること。電気部品が水に浸かった場合は、ドライヤーで乾かすことも必要である。 鉄製部品の腐食や回路の漏電、ショート、その他の故障を引き起こさないように。
8、雨や雪に乗って、走行速度を適切に低下させ、ブレーキに注意して制動距離を長くし、横滑りやUターンを防止し、個人の安全を危険にさらさないようにする必要があります。
