二輪の電動アシスト自転車に長く乗るには、メンテナンスが欠かせない。 もしかしたら、毎日真剣に愛車を拭いているかもしれないが、そんなに長く使うとは思えないので、電動アシスト自転車のモーターバッテリーのメンテナンスに加えて、他のアクセサリーも効果的なお手入れはどうすればいいのだろうか。
バッテリー、モーター、コントローラー、充電器に加え、2輪の電動アシスト自転車も、これら4大アクセサリーのメンテナンスが必要です。
タイヤの空気圧チェックとタイヤオイルの清掃は日常のメンテナンスの基本だ。 空気圧が高すぎても低すぎても好ましくありません。空気圧が高すぎる車両は走行中に過剰なバウンドが発生し、低すぎると正常な走行ができなくなります。 同時に、定期的にタイヤオイルを清掃し、オイルがゴム内部に浸透して溶解し、ゴムの強度性能が低下し、タイヤが劣化し、老化現象が起こるのを防ぐ必要がある。 二輪のシティ サイクル 電動に乗る足として、それを移動するための要件に加えて、資格のある所有者は、常にそれを大切にする必要があります。
ブレーキシステムのデバッグと交換を忘れないでください。 直接走行安全装置に関連し、我々はまだ慎重に良いだけを観察する必要があります。 ブレーキシステムは、最も重要であると言うことができます。 私たちのライディングプロセスでは、ブレーキパッドは必然的に表示されます摩耗や損傷は、シティ サイクル 電動の使用では、常にシティ サイクル 電動のブレーキ性能に注意を払う必要があります、一度制動効果が悪化することが判明し、走行中の不要な安全事故を避けるために、検査やデバッグのためのシティ サイクル 電動のブレーキシステムにタイムリーである必要があります、またはタイムリーに交換。
ライトとホーンが正常に作動するかどうか。 シティ サイクル 電動の目と耳として、いかに四方を見渡し、全方位に耳を傾けるか。 日常生活でも、方向指示器やヘッドライトの動作が正常かどうか、ホーン音が正常に作動するかどうか、シティ サイクル 電動のスイッチが敏感かどうかなどを定期的にチェックする必要がある。こうした細かい点は通常無視しやすく、しばしば不適切なメンテナンスが原因で安全事故を引き起こす。
フロントゲートとリアゲートを頻繁にチェックすること。 いわゆる細部が成否を決める、より微妙な、より慎重に維持する必要があります。 シティ サイクル 電動のブレーキスキンが過度に摩耗している場合は、時間内に交換することを忘れないでください。 前輪と後輪がスムーズに丸く回転するかどうかに注意し、乗っていないときは電動ドアロックを切り、コントローラーや電源インジケーターなどの配線部品が無負荷で電力を消費しないようにする。
毎日もっと気をつければ、シティ サイクル 電動はもう少し長く使える。 私たちは皆、どのようなメンテナンスの小さな方法を持って、議論し、共有することを歓迎します。
