【★ 究極のフルカーボンボディ!軽さ・強さ・美しさを同時実現】 フルカ-ボン 電動自転車 ERWAY-A06のボディには「オートクレーブ法」で作成したドライカーボンを採用。何層にも重ねたカーボンフィルムに加熱・加圧を加えることで軽量・強度・剛性が向上します。 またカーボン素材は雨風による錆びの影響も受けにくく定期的なメンテナンスも不要なので、ストレスフリーなサイクルライフを楽しむことができます。 ハンドルにもカーボンを使用しており、走行時の振動を吸収し腕にかかる負担を軽減する効果があります。 スタンダード自転車 ERWAY-A06はデザイン設計にもこだわりました。カーボンの成型の自由度の高さを活かしてボディはなめらかに。電気系統の配線をフレーム内に通し、ヘッドライト・テールライトもボディと一体型にすることで洗練されたデザインへと仕上げました。
【★ もう面倒なメンテナンスは不要!革命の“カーボンベルトドライブ”】 チェーン部にはカーボン素材のベルトドライブを採用しています。 カーボンベルトドライブは通常のチェーンと比べて錆に強く、「チェーンが伸びる」といったトラブルとは無縁。 注油やサビ取りが不要でメンテナンスフリーで使い続けることができます。
【★ 圧倒的な75N・mトルク!センターモーター×トルクセンサーの最強タッグ】 アシスト力の高さが特徴のセンターモーター。 ペダルを踏みこんだ瞬間にモーターがアシストし、スムーズな走行を可能とします。 またトルクセンサーの力も相まって、どれくらいの力で踏み込んだのかを瞬時に判断し、ユーザーに最適な乗り心地を提供します。 トルクは最大75N・mまで達し、坂道をスイスイと駆け上がることができます。
【★ らくらく走り分け!5段階アシスト × シマノ3段内装ギア】 左ハンドルのアシストボタンで1~5段階のアシスト切替が可能。平地ではレベル1~2、砂利道や坂道でレベル3~5と道の状況に応じて走行レベルの調整ができます。 右ハンドルにはシマノ製内装3段ギアを搭載。 内装ギアは停止中でもギア変速が可能なので、信号待ちなどが多い街中の走行に適しています。 変速機自体が?き出しでないため雨風や泥によって傷むことがなく定期的なメンテナンスも不要です。
【★ サドルポスト内蔵バッテリー!最大60kmのロング走行 & 盗難防止設計】 サドルのシートポストに7.0Ahリチウムイオンバッテリーを内蔵。 一回の充電で約60km(※)のアシスト走行が可能で、通勤やお買い物から、遠方のお出かけの距離にも対応できます。 万が一、充電が無くなってもカーボンの軽さとギアの力でそのまま「軽く走れる自転車」として乗り続けることができます。 ※アシストレベル1、ギア1段階での走行時。地面の状況や体重によって変化します。











| 製品名 | ERWAY-A06 |
| サイズ | 1485mmx595mmx1105mm |
| 折りたたみサイズ | 780mmx540mmx680mm |
| 本体材質 | カーボンファイバー |
| タイヤサイズ | 18x2.0米式バルブ |
| 重量 | 約15.5kg(泥除け、ベダル、シートポストを合む) |
| 耐荷重 | 約100kg |
| 推奨身長 | 150~195cm |
| 変速器 | シマノ内装3段ギア |
| 走行システム | 5段階 |
| ブレーキ | 油圧ディスクブレーキ |
| 航続距離 | 約65km※(アシストレベル1、ギア1の状態) |
| 補助範囲 | 比例補助 0~10km/h未満 通滅補助 10~24km/h未満 |
| モーター型式 | 直流ドライバーセット |
| モーター定格出力 | 250W |
| バッテリー型式 | リチウムイオンバッテリー |
| バッテリー定格出力電圧 | 36V |
| バッテリー容量 | 7Ah |
| バッテリー寿命 | 約400回 |
| 最大トルク | 75N·m |
| 充電器型式 | スイッチングレギュレータ方式 |
| 充電時間 | 約3.5時間 |
| 防塵・防水 | IP54 |